Unter diesem Link kommen Sie zum Stadtplan der Wissenschaftsstadt Darmstadt:

http://www.darmstadt.de/freizeit/stadtplan/index.html

Beim interaktiven Stadtplan der Wissenschaftsstadt Darmstadt können Sie unter dem Menüpunkt "Karten" u.a. folgende Ansichten einstellen:

• Stadtplan 2008
• Luftbilder 2008
• Bebauungsplanübersicht 2008
• Bodenrichtwertkarte 2008/09
• Fahrradverkehrsnetz 2009
• Innenstadt "barrierefrei"
• Arheilgen/Kranichstein/Wixhausen "barrierefrei"
• Eberstadt "barrierefrei"

Mit dem Rad-Routenplaner lassen sich – wie beim Routenplaner für KFZ (siehe beispielsweise www.web.de > Runterscrollen bis Service > Routenplaner) – individuelle Radtouren mit dem Fahrrad am PC berechnen und auswählen.

Der Routenplaner

Im Radroutenplaner können sie sich durch Angabe von Start-, Zwischen- und Zielpunkten eine Route berechnen lassen. Für die Route erhalten Sie weitere Informationen (z.B. Länge, Fahrzeit, Höhenprofil, Fahrtanweisung, GPS-Tracks oder das Routenwetter). Sie können auch Routen zwischen Adressen, Sehenswürdigkeiten etc. planen.

• Routenplaner Hessen:
  www.radroutenplaner.hessen.de
• Rad-Routenplaner Nordrhein-Westfalen:
  www.radroutenplaner.nrw.de

Täglich pendeln in Deutschland ca. 30 Millionen Berufstätige. Rund zwei Drittel der Pendler sind dabei mit dem Auto unterwegs. Aber nur in jedem fünfzehnten Auto sitzt mehr als eine Person. Der Pendelverkehr beträgt zwar nur rund zwanzig Prozent des Verkehrsaufkommens. Dennoch ist er Hauptverursacher von Staus und Spitzenwerten bei Lärm und Abgasen. Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) empfiehlt deshalb, sich Pendlergemeinschaften anzuschließen.

Findet man am Arbeitsplatz z.B. durch einen Aushang am schwarzen Brett keine Mitfahrgelegenheit, helfen Internetportale weiter. Dort kann man sich entweder einer bestehenden Fahrgemeinschaft anschließen oder selbst eine gründen. Dazu gibt man Start und Ziel an, ob man selber fährt oder mitgenommen werden möchte. Wird abwechselnd gefahren, kann man mit einem Fahrtenbuch kontrollieren, ob jeder gleich behandelt wird. Fährt immer der gleiche, werden die Kosten durch die Anzahl der Mitfahrer geteilt.

Bei einem Klein- oder Mittelklassewagen deckt eine Pauschale von etwa 20 Cent pro gefahrenem Kilometer ungefähr die Kraftstoff- und Nebenkosten ab. Da alle Mitfahrer ab dem 21. Kilometer die Pendlerpauschale mit 30 Cent pro Kilometer in voller Höhe abrechnen können, ergibt sich für jeden unterm Strich ein Plus. Vor allem, so der BUND, wenn das Auto nur wenig Sprit verbraucht.

Bundesweite Pendelmöglichkeiten bieten im Internet das Pendlernetz unter www.pendlernetz.de, die Mitfahrzentrale unter www.mifaz.de oder die Pendlerzentrale unter www.pendler-zentrale.de.